GMP présente ses deux premiers camions électriques pour livrer les boulangers franciliens

Grands Moulins de Paris a présenté le 29 juin à Paris Gennevilliers, les deux premiers camions électriques à ses couleurs qui font désormais partie des tournées de livraison de farines vers l’Île-de-France et Paris intra-muros. Une initiative qui découle de sa démarche de développement durable “Link by GMP” et rendue possible grâce au travail conjoint avec son partenaire Mauffrey. En effet, dans le cadre de sa démarche de développement durable Link by GMP, Grands Moulins de Paris a pour ambition de réduire ses émissions d’ici 2030 et contribuer à la neutralité carbone à horizon 2050. Les tournées de livraison depuis le moulin de Paris-Gennevilliers vers l’Île-de-France étaient jusqu’à présent uniquement effectuées par des camions gasoil. Depuis le 2 mai 2023, deux camions électriques ont donc intégré la tournée pour la distribution Paris intra-muros. Au total, ce sont 56,4 tonnes de CO2 estimés en moins, l’équivalent de 48 allers-retours Paris-New York en avion (sur la base de 65 000 km par an pour les deux porteurs électriques). « C’est une grande joie pour Grands Moulins de Paris d’être encore une fois pionnier avec le mise en route des deux premiers porteurs électriques en France pour la distribution de farine aux boulangers », explique Pierre Garcia, Directeur Général Grands Moulins de Paris. Pour les alimenter, des bornes recharges électriques ont été spécifiquement installées à notre moulin de Paris-Gennevilliers. Afin d’augmenter la visibilité de Grands Moulins de Paris comme partenaire meunier des boulangers, le marquage des camions a été spécifiquement travaillé. Cet habillage graphique permet de renforcer le gage de qualité mis en avant par ses clients boulangers auprès de leurs clients consommateurs en choisissant Grands Moulins de Paris comme meunier. L’approche créative a été travaillée avec audace pour mettre en valeur le choix de l’électrique au travers de l’accroche “Meunier centenaire et toujours branché”. Les chauffeurs Mauffrey sont également équipés de tenues aux couleurs des deux entités pour une meilleure reconnaissance par les clients boulangers. Au fur et à mesure des renouvellements de camions, GMP privilégie le gaz et l’électrique selon le nombre de kilomètres à parcourir prévu. Dès 2024, deux camions électriques livreront également les boulangers au départ du moulin de Bordeaux. Dans le cadre du renouvellement de ses porteurs gasoil actuels qui tournent sur les futures zones à faibles émissions (ZFE), Grands Moulins de Paris travaille également au déploiement de camions 19 tonnes qui rouleront au biogaz (en motorisation bioGNC). Ces futurs véhicules bénéficieront de la vignette Crit’Air 1 et pourront ainsi circuler dans les ZFE.